一说空乘专业招生，第一反应肯定离不开高考！一般的高校空乘专业的确是面向高三毕业生，通过面试的严格挑选，符合要求的，再参加文化课的考试，成绩达到分数线，即可进入空乘专业，开始学习。

随着国家鼓励企业与学校开展“产学合作，协同育人”以来。空乘专业不再单单是计划内的招生项目。很多学校与有实力的航空企业开展航空服务人才定向培养计划。空乘作为其中专业之一，进入了更多的学校，成为宽进严出的计划外招生专业。

计划外空乘专业与计划内空乘专业最大的不同点就在于，计划外空乘的面试在招生中十分重要，因为通过面试的要求即可免试进入专业学习。在三到四年的学习中，通过成考、自考等方式，取得相应的国家承认的学历，便可直接进入航空企业，从而实现自己的“空中飞人”的航空梦。

有了这样的一种补充，有很多初中毕业生也希望走空乘这条“金光大道”。初中生毕业生，一般情况下可以报考一些中专院校，很多城市都有一些中专院校开设有空乘专业。只不过中专毕业后只是一个中专学历，同等于一个高中水平，且中专空乘专业，多培养为航空地勤人员，主要从事话务、票务、安检、机场物流、贵宾接待这些地面服务。

而空少或空姐的培养，则属于大学层次了。

初中生毕业生如果目标是想成为一名空姐或空少，那就需要先进行一年的航空预科学习。所谓预科，正常的空乘专业学制为3年。初中生就需要先进行一年的预备学习，在完成正常的学制，也就是总共4年。

不要以为初中生年纪还小，其实初中生读空乘专业也有其自身的优势：

首先，初中生读空乘专业比较有利的是可以培养独立的个性和自理的能力。

还能更早的适应社会环境，不再父母身边很多事都要自己去做是培养自理能力的最有效的办法。

而且空乘的晋升制度非常简单，每个公司不外乎都是，全勒，年小时飞够，不扣分不犯错，有英语资质，有国际线资质。那么你就可以一步一步吧上去，到头等舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。这都是硬性指标，都是透明的，没有什么捷径可走，没有什么关系可以攀。

其次，为成功就读空乘专业打前仗。

初中生就读预科班的时间，主要是为了帮助初中生到大学的一个过渡，在这1年的时间主要是学习高中阶段基础课程和空乘基本专业课程学习。

即使学的不好也没关系，因为真正所要学的空乘专业知识是在转到空乘专业后在学习的。同时，如果这个空乘院校的教学不满意，可以转到其他空乘院校去学习，不会像高中生就读空乘专业后转学影响学业。

第三，就业机会多。

现在不少航企在招聘空乘时，倾向于年龄比较低的学生，初中生就读空乘专业，在年龄上就业比高中就读的小2岁，在将来航空公司的面试中被录取的就会将大大增加。

总之条条大路通罗马的今天，成为人才的方式可以多种多样，只要有一份恒信，就能拉近梦想与现实的距离！

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